本文摘要：中国钢铁行业的一场大变革正在筹划当中。 港中旅集团沦为中国首家解散钢铁业的央企。 该集团于12月7日发布公告称之为，一并其所持有人的唐山国丰钢铁有限公司58.49%股权和唐山达丰焦化有限公司35.09%的股权，使用权出让给河北省国资委。 港中旅集团前身是中国早期银行家陈光甫于1928年成立的香港中国旅行社，1953年由中央人民政府华侨事务委员会接管，后由国务院侨办管理；1985年登记正式成立香港中旅（集团）有限公司。

中国钢铁行业的一场大变革正在筹划当中。　　港中旅集团沦为中国首家解散钢铁业的央企。

该集团于12月7日发布公告称之为，一并其所持有人的唐山国丰钢铁有限公司58.49%股权和唐山达丰焦化有限公司35.09%的股权，使用权出让给河北省国资委。　　港中旅集团前身是中国早期银行家陈光甫于1928年成立的香港中国旅行社，1953年由中央人民政府华侨事务委员会接管，后由国务院侨办管理；1985年登记正式成立香港中旅（集团）有限公司。

目前，港中旅集团是中央必要管理的国有最重要骨干企业，不受国资委监管，也是四大驻港中资企业之一。　　截至2014年底，集团资产总额1009亿元，营业收入506.8亿元，利润总额20.92亿元，员工总数4.5万人。　　除了将旅游作为主营业务，港中旅集团还屡屡投身于物流、地产、金融等领域，而作为旗下的钢铁投资标的，唐山国丰钢铁公司不具备年产铁、钢、材各850万吨及冷轧140万吨的生产能力。此番出让后，港中旅集团将仍然享有钢铁资产。

　　港中旅解散钢铁业只不过是一种政府不道德。兰格钢铁研究中心主任王国清告诉他界面新闻记者，未来一段时间，钢铁行业的兼并重组必定是国企先动，因为民企兼并重组更好的是考虑到用资金链条来解决问题，是市场不道德，而眼下市场下滑，企业负债累累，这一路径可玩性较小，而政府通过行政手段构建一起比较更容易。

　　大型国有钢企的兼并重组预期已再次加剧。此前曾有传闻称之为，宝钢和武钢或将拆分，但随后双方皆不予坚称。

不过，在不少业内人士显然，国企拆分或许总是经历着传闻、辟谣、成知道剧情。　　中国国务院总理李克强12月9日主持人开会的国务院常务会议认为，要严控生产能力不足行业投资，对不符合国家能耗、环保、质量、安全性等标准和长年亏损的生产能力不足行业企业实施关停并转或挤压重组，对持续亏损三年以上且不合乎结构调整方向的企业采行资产重组、产权出让、重开倒闭等方式不予出有清，清扫处理僵尸企业，到2017年末构建经营性亏损企业亏损额明显上升。

　　最近，中冶集团整体划归五矿集团，以及刚爆出的航运系由中远集团与中海集团整体改革方案取得国务院批准后的消息，不仅使国企重组正在公里/小时的观点再次获得印证，而且在一定程度上增大了宝钢、武钢拆分的可能性。

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