本文摘要：《中国生产2025》公布近一年来，概念层面堪称异彩纷呈，从工业4.0、工业信息化到智能生产、无人工厂，目前更加伸延到无人驾驶汽车、无人驾驶船舶、无人化医疗装备等热门领域，或许工业智能化、无人化时代近在眼前。 华为科技创始人任正非回应所做到的辨别很客观，他指出，这是人工智能时代，首先要特别强调工业自动化；工业自动化以后，才有可能走出信息化；只有信息化后，才能智能化。 中国工业现在还没走完自动化，还有很多工业连半自动化都做到将近。

《中国生产2025》公布近一年来，概念层面堪称异彩纷呈，从工业4.0、工业信息化到智能生产、无人工厂，目前更加伸延到无人驾驶汽车、无人驾驶船舶、无人化医疗装备等热门领域，或许工业智能化、无人化时代近在眼前。　　华为科技创始人任正非回应所做到的辨别很客观，他指出，这是人工智能时代，首先要特别强调工业自动化；工业自动化以后，才有可能走出信息化；只有信息化后，才能智能化。

中国工业现在还没走完自动化，还有很多工业连半自动化都做到将近。　　因而，探究工业4.0、工业无人化之前，有适当理解涉及概念的历史渊源、技术本源和经济意义。　　自动化是智能化的前奏　　20世纪80年代，美国汽车产业于是以担忧不会被日本竞争者消灭。

在底特律，很多人未来发展以开灯式生产击败输掉。开灯式生产就是工厂高度自动化，灯关着，机器人自己在生产汽车。

当时，这种点子是不切实际的，日本车企当年的竞争优势也不在于自动化生产，而在于精益生产技术，而精益生产在大多数情况下要倚赖人力。　　现今，自动化技术的变革早已使开灯式生产渐渐变为现实。日本机器人制造商发那科（FANUC）已能将其部分生产线置放无人值班的环境中，自动运营数周不出有状况。

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