本文摘要：网络搜寻“哈电集团”，完全总是和一个个“国之重器”密切连接。这个具有共和国装备制造业“长子”称号的哈电集团，通过攻下一项又一项大国重器的世界级研发生产考验，一次次创下着世界装备制造业领域的最低纪录。9月29日23时58分，国家“十一五”科技根本性专项——高温气冷填核电站样板工程华能石岛湾核电站2#蒸汽发生器在哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司（以下全称哈电重装）圆满完成压力试验，标志着蒸汽发生器主体生产已完成。

网络搜寻“哈电集团”，完全总是和一个个“国之重器”密切连接。这个具有共和国装备制造业“长子”称号的哈电集团，通过攻下一项又一项大国重器的世界级研发生产考验，一次次创下着世界装备制造业领域的最低纪录。9月29日23时58分，国家“十一五”科技根本性专项——高温气冷填核电站样板工程华能石岛湾核电站2#蒸汽发生器在哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司（以下全称哈电重装）圆满完成压力试验，标志着蒸汽发生器主体生产已完成。10月31日，这台享有我国几乎自律知识产权的全球首台球床模块式高温气冷填核电蒸汽发生器，将在业主方、总包方、设计方、生产方联合亲眼下，构建交货发运。

这是我国首个自主化国产化的第四代核电标志之作，是又一项可谓世界工程的大国重器，哈电集团再度建构了一项将永载史册的历史纪录。“这台高温气冷填核电蒸汽发生器的研制成功，从设计、材料、工艺各个环节都构建了几乎的自主创新，为我国核电在‘一带一路’中成功回头过来修筑了一条全新道路，可以几乎不不受人制约。”哈电重装党委书记、董事长王守革自豪地总结说道。

“可以说道这个高温气冷填是一个为国争光的‘争气填’！这个项目历时十年，哈电重装人十年艰难磨砺，铸就国之重器，将国之重器的核心技术牢牢地掌控在我们自己手里。全球首台球床模块式高温气冷填核电蒸汽发生器的自主化国产化，让国之重器仍然害怕‘卡脖子’。”哈电重装总经理低旭光持有人完全相同的观点。首个几乎国产化商用高温气冷填建构核电历史作为第四代核电技术的先进设备代表堆型，石岛湾200MW高温气冷填核电站具备固有安全性好、发电效率高、用途普遍、小容量模块化修建等特点，是我国近期设计和研发的第一座具备几乎自律知识产权、不具备商用规模的模块式高温气冷填样板型核电站，是新一代核能发电技术，该工程的建设对世界先进设备核能发电技术变革具备里程碑式的意义。

蒸汽发生器是高温气冷填核电系统中最关键的设备之一，其起到是将核反应堆的热量转换成相似600摄氏度的短路蒸汽，推展汽轮发电机组产生电能，业内称作“核电之肺”。高温气冷填蒸汽发生器使用螺旋管换热结构，换热效率更高、结构布置更加灵活，设备总高约25米，仅次于外径大约4.5米，总轻相似500吨。该设备的顺利生产，将为高温气冷填样板电站的成功实行和商业化推展获取有力确保，为高温气冷填设备的国产化做出最重要贡献。由哈电重装皇弟的高温气冷填石岛湾2#蒸汽发生器这一国之重器，设计方为清华大学核能与新的能源技术研究院、总包方为中核能源科技有限公司、业主方为华能山东石岛湾核电有限公司，而从设计图纸到工艺生产，再行到产成，构建这一宏伟蓝图的，正是哈电重装这支“国家队”。

十年间，面临这个设计新的、材料新的、工艺新的全新核电装备，四方协同创意一切从零开始，走到了艰难的十年。“期间几度瓦解、几度惨败，堪称步步林心如，迈过一道道坎，才再一步入了柳暗花明。

”参予生产的哈电重装技术人员80后代表张渲楠、王强、郑明涛、宿静静完全都有这样的感觉。哈电重装在十年生产历程中，大大推展技术创新，攻下一项项世界级生产难题，在项目生产过程中共构成53项实用新型和发明专利，已完成18项国家科技根本性专项，十项技术取得核能行业技术鉴定，哈电重装沦为国内首个也是唯一几乎掌控第四代核岛主设备蒸汽发生器生产技术的企业。创立核电“产学研用”协同创意典型模式高温气冷填是具备中国自律知识产权的第四代核电技术，从原理结构设计到生产工艺设计皆首创了国内外核电技术的先河。

哈电重装与清华核研院之间密切合作，超越国内核电传统设计模式，探寻出有了与研究院所密切合作的“产学研用”一体化核电产品设计新模式——牵头设计。牵头设计是高温气冷填蒸汽发生器特有的一种工程实践中方式，清华大学负责管理产品结构设计和涉及计算出来，哈电集团负责管理绝大部分施工图设计。这种创新性的工程模式，使产学研紧密结合，在确保蒸汽发生器设计拒绝前提下，对材料、结构、生产检验拒绝等展开了系统论证，使其不具备较好的经济性和工艺性。蒸汽发生器内件相连管布管及组装工艺设计，是整个高温气冷填的关键设计难题，直接影响蒸汽发生器运营的安全性。

自来水相连管和蒸汽相连管的设计，既要符合受限空间内的相连管的空间布局，还要符合产品热应力、流致振动、组装、焊、检验及返修操作者的可行性。简单形状相连管工艺设计及组装尚不经验可以糅合，为积极开展相连管设计工作，哈电重装派出设计工程师和工艺工程师与清华大学积极开展牵头设计，历时三年，通过反复推敲和论证，在六套设计方案中对比检验出有拟合的设计方案，并生产了产品1∶1模型，融合模型对每支相连管的组装（装焊）顺序仿真实际工况展开检验，对计算机仿真设计的组装（装焊）顺序展开优化。通过对狭小空间简单形状相连管布管设计及工艺优化研究，掌控了高温气冷填蒸汽发生器自来水外侧、蒸汽外侧相连管的布管设计原理、相连组装工艺，通过模型检验了相连管的组装移动路径等关键参数，确保相连管组装的可行性、焊及返修操作者的可行性。“蒸汽发生器整个生产过程就是一个‘产学研用’融合协同创意的典型模式，在这一原始体系中，哈电重装全程参予设计并最后让图纸变成现实，突显了企业作为创意主体的最重要起到。

”低旭光指出，这为其他科技型企业在创意中充分发挥主体作用获取了有价值的糅合。

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